非商業(私人)飛機

非商業(私人)飛機

為何非商業飛機要課稅?

加州稅務法典第 5301 條規定,所有商業非航空器須於每年 1 月 1 日對其所有權人進行年度估價。.

具有歷史意義的飛機,若符合特定標準,可能有資格獲得豁免。如需更多資訊,請致電 (510) 272-3838

確定飛機的機身位置

非商用飛機在非飛行期間習慣性停駐的機場,將作為其課稅所在地。(財產稅規則205(b);財政與稅收法典5362)

對於主要基地設在加州的航空器,稅基可依比例分配,以剔除該航空器在加州境外已建立稅收所在地之時間。所有剩餘時間,無論是否在加州,皆將分配至該航空器在地時間停留最長的加州機場。.

對於主要基地不在加州的飛機,但已在本州建立部分基地,加州的評估是基於飛機實際在本州的停留時間,停留在機場的時間最長,其餘時間則分配到其他地方。.

評估員也依賴聯邦航空總署 (F.A.A.) 的註冊資訊來確定飛機的應稅地點。.

此外,我們每年十月中旬會向現有擁有者發送一架飛機更新請求,讓您有機會告知我們您的飛機是否已搬遷至新的「主要地點」或已被出售。.

評估通知

飛機稅項是按照無擔保稅冊徵收的。您的估值通知將作為您的無擔保稅單。稅單將於七月中旬寄出,付款截止日期為該年的八月三十一日。.

如果您的飛機位於政府擁有的機場,或將遷往政府擁有的機場,您可能會被徵收「財產權」(PI),並收到單獨的稅單。如需 PI 資訊,請致電 (510) 272-3777,或前往我們的 網站.

估值

每年您將收到一份 航空器財產申報表,表格577 (R&T 第 5365 條)。.

飛機財產聲明書的目的是向估價員提供有關飛機的資訊,以協助確定當前年度的公平市價。此表格為法定聲明書,其中提供的資訊將在偽證罪的懲罰下被判定為真實。.

飛機財產申報表將於二月初寄發給已識別的飛機所有權人,並要求於四月一日前繳回。申報表應填寫完整,並盡可能詳細說明飛機的現況。說明與其他一般資訊包含在表格背面。未能提交飛機財產申報表將導致評估員估計飛機的市價並處以罰鍰(稅收和財產稅法第 501 和 5367 條)。.

保密 – 「評估員要求或在財產申報書中提供的所有資訊,應由評估員保密。該申報書並非公開文件,不得供公眾查閱,但第 408 節另有規定的除外。」(財政及稅務條例第 451 節)

評估員必須使用零售市場數據來確定飛機的應課稅價值。飛機市場價值指南是確定應課稅價值的主要來源。飛機財產申報表上提供的資訊(例如目前的引擎和機身工時、漆面和內飾狀況等)將使評估員能夠根據飛機的實際狀況進行適當的價值調整(如果需要)。評估員可能會要求提供其他資訊。.

註冊後,納稅人請求價值審查者,必須在此納稅年度的8月15日前以書面形式提交,並附上佐證文件。佐證文件可能包括飛機照片、維修帳單或損壞的其他證明文件。然而,如果在聯繫本辦公室後,您的價值疑慮仍未解決,您必須向評估上訴委員會書記員(地址:P.O. Box 1499, Oakland, CA 94612-1499)提交「評估上訴申請書」,以保護您正式上訴的權利。如需有關如何獲取和填寫該申請書的資訊,請致電 (510) 272-6352 或訪問 書記官網站. 上訴申請必須在 7 月 2 日至 9 月 15 日之間提交。.

若飛機在 1 月 1 日之前已在阿拉米達縣售出、損毀或永久移除,則應由報稅人(所有人)在聲明書中提供詳細資訊。.

飛機在留置權日期(一月一日)之後出售、移除或銷毀,不會免除業主在未來財政年度的稅務責任。.

非商業(私人)飛機 – 常見問題

您是如何得出那個數值的?

價值以航空器市場價值指南及申報的航空器財產聲明為基礎。.

如果我賣掉飛機呢?

請書面通知我們,並附上銷售發票副本。.

如果我不提交飛機財產申報表會怎樣?

未能提交飛機財產申報表將會要求估價師估計飛機的市場價值並施加罰款評估(稅收和財政法典第 501 和 5367 條)。.

飛機的財產稅徵收時間和地點是在飛機註冊地的州或地方政府。

州法律規定,飛機必須在每年1月1日,在其經常或例行停放的地點進行評估。經常停放在阿拉米達縣的飛機,無論其註冊地點為何,均在此地進行評估。.

如果您有任何問題,請致電我們的航空器部門 (510) 272-3838
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